交通肇事逃離現(xiàn)場(chǎng)后又投案自首算逃逸嗎？上海市刑事案律師告訴您

　　交通肇事逃逸是一種嚴(yán)重違法行為，嚴(yán)重威脅道路交通安全和社會(huì)秩序。然而，在某些情況下，當(dāng)肇事者在逃逸后自愿投案自首，是否可以認(rèn)定為"肇事逃逸"行為，引發(fā)了廣泛的法律爭(zhēng)議。本文虹口刑事律師將圍繞上海地區(qū)的法律實(shí)踐，對(duì)交通肇事逃逸行為的認(rèn)定進(jìn)行法律分析，包括相關(guān)法律案例和法條。

　　一、肇事逃逸行為的定義和特征

　　交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后，肇事者未及時(shí)停車(chē)或未采取必要措施，擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不向相關(guān)當(dāng)事人或公安機(jī)關(guān)報(bào)告，從而逃避法律責(zé)任的行為。該行為不僅違反了交通規(guī)則，也違背了社會(huì)道德和公序良俗。

　　二、上海地區(qū)相關(guān)法律規(guī)定

　　刑法第二百三十一條：該條款規(guī)定了交通肇事逃逸的法律責(zé)任，明確規(guī)定了肇事者應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)并采取救護(hù)、報(bào)警等措施，并留在現(xiàn)場(chǎng)等待處理的義務(wù)。

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百二十六條：該條款規(guī)定了交通肇事逃逸行為的法律責(zé)任，要求肇事者應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)并采取必要措施，并向公安機(jī)關(guān)或交通警察報(bào)告。

　　三、上海地區(qū)法律實(shí)踐案例分析

　　在上海地區(qū)的法律實(shí)踐中，有一些具體案例可以提供參考。例如，某交通肇事案中，當(dāng)事人在發(fā)生事故后未立即停車(chē)，但之后主動(dòng)投案自首，并積極配合調(diào)查取證工作。法院在審理此案時(shí)，認(rèn)定其具有自首行為，判決時(shí)將"肇事逃逸"行為作為從輕處罰的因素考慮，并采取了相應(yīng)的減輕刑罰措施。

　　此外，上海地區(qū)的法院也注重對(duì)肇事逃逸行為的綜合評(píng)估。除考慮當(dāng)事人自首情節(jié)外，法院還綜合考慮事故的性質(zhì)、后果、當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度、社會(huì)影響等因素，對(duì)肇事逃逸行為進(jìn)行全面評(píng)估。在一些情況下，即使肇事者投案自首，但如果事故后果嚴(yán)重，或者存在其他嚴(yán)重違法行為，法院仍可能認(rèn)定其構(gòu)成肇事逃逸并依法從重處罰。

　　在上海某案件中，一名司機(jī)在行駛過(guò)程中發(fā)生了交通事故，導(dǎo)致一名行人受傷。司機(jī)在事故發(fā)生后沒(méi)有立即停車(chē)，而是選擇逃離了現(xiàn)場(chǎng)。然而，在逃逸幾個(gè)小時(shí)后，司機(jī)深感內(nèi)疚和愧疚，最終主動(dòng)前往公安機(jī)關(guān)投案自首，向警方交代了自己的行為，并表示愿意承擔(dān)法律責(zé)任。

　　在此案例中，法院在審理過(guò)程中綜合考慮了多方面因素。首先，司機(jī)的自首行為表明他對(duì)自己的錯(cuò)誤行為有認(rèn)識(shí)，愿意積極配合司法機(jī)關(guān)的調(diào)查取證工作。其次，雖然司機(jī)逃逸了一段時(shí)間，但最終他自愿投案，表明他對(duì)事故后果的認(rèn)識(shí)和悔過(guò)態(tài)度。最后，受傷行人的傷勢(shì)并不嚴(yán)重，沒(méi)有造成生命危險(xiǎn)。

　　在考慮上述因素的基礎(chǔ)上，法院判決認(rèn)定該司機(jī)的行為構(gòu)成了交通肇事逃逸。然而，鑒于司機(jī)的自首行為和事故后果較輕，法院依法從輕處罰，并采取了相應(yīng)的減輕刑罰措施。司機(jī)被判處拘役并處罰金，并參加了相關(guān)的交通安全教育培訓(xùn)。

　　通過(guò)這個(gè)案例，可以看出在上海地區(qū)的法律實(shí)踐中，肇事逃逸行為的認(rèn)定并不僅僅依賴于逃逸的事實(shí)，還會(huì)綜合考慮當(dāng)事人的自首行為、事故后果和社會(huì)影響等因素。這樣的判決既能維護(hù)社會(huì)公正，又能促使肇事者對(duì)自己的錯(cuò)誤行為進(jìn)行反思，并為未來(lái)的道路交通安全教育起到積極的示范作用。

　　四、關(guān)于肇事逃逸行為認(rèn)定的法律爭(zhēng)議

　　在法律實(shí)踐中，關(guān)于肇事逃逸行為的認(rèn)定存在一定的爭(zhēng)議。一些觀點(diǎn)認(rèn)為，自首行為表明肇事者對(duì)自己行為的認(rèn)識(shí)和悔過(guò)態(tài)度，應(yīng)當(dāng)從輕處罰。而另一些觀點(diǎn)則認(rèn)為，肇事逃逸本身已經(jīng)構(gòu)成違法行為，無(wú)論是否自首，都應(yīng)當(dāng)依法從重處罰。

　　針對(duì)這一爭(zhēng)議，我們應(yīng)當(dāng)從法律的角度進(jìn)行分析和判斷。自首雖然表明一定的悔過(guò)和積極態(tài)度，但不能否認(rèn)肇事逃逸本身的違法性和社會(huì)危害性。因此，在具體案件中，法院應(yīng)充分考慮肇事逃逸行為的整體情節(jié)，綜合各種因素進(jìn)行評(píng)估，并依法作出準(zhǔn)確公正的判決。

　　五、建議與結(jié)論

　　在上海地區(qū)的法律實(shí)踐中，對(duì)于交通肇事逃逸行為的認(rèn)定，應(yīng)該注重以下幾點(diǎn)：

　　充分考慮肇事逃逸行為的整體情節(jié)，包括當(dāng)事人的自首行為、事故后果、社會(huì)影響等因素，進(jìn)行綜合評(píng)估。

　　在判決時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定合適的刑罰，既要考慮從輕處罰的原則，也要維護(hù)社會(huì)公平正義和交通安全秩序。

　　強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提高公眾對(duì)肇事逃逸行為的認(rèn)知，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生和肇事逃逸行為的發(fā)生。綜上所述，對(duì)于交通肇事逃逸行為的認(rèn)定，應(yīng)在綜合考慮肇事者自首行為以及事故性質(zhì)、后果等因素的基礎(chǔ)上，依法作出準(zhǔn)確公正的判決，維護(hù)交通安全和社會(huì)公共秩序。只有這樣，才能有效打擊肇事逃逸行為，維護(hù)交通安全和公眾利益。

　　交通肇事逃逸行為的認(rèn)定在法律實(shí)踐中存在一定的復(fù)雜性和爭(zhēng)議性。在上海地區(qū)，法院在處理此類(lèi)案件時(shí)應(yīng)綜合考慮肇事者的自首行為、事故后果、社會(huì)影響等因素，作出公正合理的判決，維護(hù)交通安全和社會(huì)公共秩序。同時(shí)，政府和相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)交通安全管理和宣傳教育工作，提高公眾的交通安全意識(shí)，減少交通事故和肇事逃逸行為的發(fā)生。

　　虹口刑事律師認(rèn)為，只有通過(guò)法律的正確適用和全社會(huì)的共同努力，我們才能建立起一個(gè)安全、有序的道路交通環(huán)境。在未來(lái)的法治建設(shè)中，我們應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)對(duì)交通肇事逃逸行為的打擊力度，保護(hù)交通參與者的生命和財(cái)產(chǎn)安全，并為社會(huì)的和諧發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。同時(shí)，我們也呼吁廣大市民自覺(jué)遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識(shí)，共同維護(hù)交通秩序，共建美好的上海城市。